Las sospechas de Fernando Alonso respecto a la legalidad de los métodos empleados por Alpine han sido confirmadas tras una resolución de la FIA. La entidad ha impuesto una sanción al equipo francés por emplear un sistema que superaba los límites permitidos, respaldando así las críticas del piloto asturiano.
La FIA ratifica la infracción técnica de Alpine y la perspicacia de Alonso
La Fórmula 1 vuelve a enfrentarse a una polémica, en la que la intuición y el conocimiento técnico de Fernando Alonso han quedado respaldados por una decisión de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Este organismo ha sancionado a Alpine, el antiguo equipo del piloto español, por incumplir el reglamento en el Gran Premio de Las Vegas.
La cuestión gira en torno a un «truco» técnico que Alpine y su piloto Esteban Ocon habrían usado para conseguir una ventaja no permitida durante la carrera. Alonso ya había manifestado dudas sobre la forma en la que su anterior equipo operaba cerca del límite reglamentario, una opinión que fue vista por algunos como la frustración de un piloto con mucha trayectoria.
Los detalles de la sanción en Las Vegas
Aunque la FIA no ha especificado públicamente el mecanismo que Alpine utilizó, la penalización aplicada a Ocon en Las Vegas confirma las sospechas de Alonso.
En esa prueba, Ocon recibió una sanción debido a una acción que, tras la investigación de la FIA, se detectó que se facilitó mediante una interpretación o uso irregular de los sistemas del monoplaza. Esta resolución certifica que Alpine aprovechaba una ambigüedad de la normativa para aumentar su rendimiento en pista, sobre todo en momentos de relanzamiento o tráfico intenso.
Para Alonso, esta conclusión no resulta inesperada. El piloto de Aston Martin es reconocido por su capacidad para identificar vulnerabilidades y saltos reglamentarios. Su experiencia le facilita detectar cuando un coche rival obtiene un desempeño extraordinario o difícil de justificar bajo las normas vigentes.
Implicaciones para Alpine en el futuro
La sanción afecta más allá de los resultados inmediatos de la carrera y pone en entredicho la gestión técnica del equipo francés. La FIA ha dejado clara la línea que Alpine no debe sobrepasar. Esta decisión fortalece la voz de Alonso, consolidándolo como una referencia técnica dentro del paddock.
Mientras Alpine debe ajustar sus procedimientos para evitar nuevas penalizaciones, Fernando Alonso y Aston Martin pueden confirmar que la FIA supervisa de cerca la conformidad reglamentaria, en especial sobre aquellos monoplazas que han mostrado operar en los límites.
